自動車の安全対策一覧

３点式シートベルト

一般的なシートベルトの種類であり、大半の一般車両に標準装備されている。 ただし、後席中央には２点式シートベルトを採用する例が多い。

４点式シートベルト

上体を４点で支える４点式は一般的な３点式と違い、広い幅で上体を支える。 競技用車両に設置されるが一般ユーザーでも購入でき、簡単な加工で取り付けが可能である。

６点式シートベルト

上体を４点で支える４点式シートベルトにさらに股からのベルトが加わり、身体がベルトの下にもぐりこむのを防ぐ。

ABS

ABSとはアンチロックブレーキシステムの略語で急ブレーキによる「すべり」（タイヤのロック）をなくすためにABSはタイヤを徐々に回転させながらブレーキを利かせるシステム

ELR

ELRとは緊急巻取り固定装置の事で、シートベルトが衝撃を感知すると装着時の長さのままロックする機能である。

SRS

SRSはシートベルトの補助拘束装置の意味で、シートベルトを着用することで十分な効果を発揮する。

エアバッグ

エアバッグとは衝突時に前方からの衝撃をセンサーが感知した場合、エアバッグが膨らみ乗員の頭や胸が受ける衝撃を和らげる安全装置で、衝突などで車体が一定値以上の衝撃を

カーテンシールドエアバッグ

側面からの衝撃をいけたときに作動するエアバッグの一種で、サイドウインドーの内側で作動し乗員の受ける衝撃を緩和する装置である。

グリーンラベル

グリーンラベルとは国土交通省の低排出車認定制度の認定を受け、２０１０年新燃費基準を達成した車両に貼られるステッカーを言う。 このステッカーを貼られた車は自動車税

サイドエアバッグ

側面からの衝撃を受けた時に作動するエアバッグの一種でサイドエアバッグはドアと乗員のあいだで作動する。

シートベルト

シートベルトとは運転時の装着によって事故等の衝撃から乗員の身を守る一番重要な安全装置である。

衝突安全ボディー

衝突安全ボディーとは衝突時に乗員の安全を守るために衝撃を吸収することと空間確保を同時に行うように設計されている。 外部からの強い衝撃を受けた時に空間がつぶれるこ

スタビリティーコントロール

スタビリティーコントロールとは走行中の急ハンドルや滑りやすい路面でのコーナリング時に、ブレーキやエンジン制御を自動的に行い車両の横滑りを抑制し車体を安定させる装

走行支援システム

走行支援システムとは完全に自動ではないがレーダーやカメラによって道路状況を自動的に判断して警告を発したりブレーキが掛かるなどの緊急動作を自動的に支援してくれるシ

チャイルドシート

チャイルドシートは２０００年４月から公道で６歳未満の乳幼児を乗車させる際に着用が義務付けられた。 チャイルドシートは子供の年齢や大きさによってさまざまなスタイル

電気自動車

電気自動車とは車からエンジン、燃料タンク、排気系パーツを外し、代わりとして電池、制御装置、モーターを搭載して電気をエネルギーとして走る車である。 排気ガスを一切

トランクションコントロール

トランクションコントロールとは濡れた路面や雪道などスリップしやすい路面においてタイヤの駆動が伝わりにくい時に車速センサーや車輪速度センサーによりタイヤのスリップ

燃料電池自動車

燃料電池自動車とは基本的には電気自動車であるがそのエネルギー源が燃料電池から得ている。 燃料電池とは水素と酸素の化学反応によって発電するもので、反応後は電気と水

プリテンショナー

一部車種に装備されているシートベルトの機能で、衝撃を感知した時点でベルトの緩みを瞬時に取り、乗員の上体をシートに固定する機能を持つ。

フロントガラス

フロントガラスは現在では２枚のガラスの間に合成樹脂の膜を挟み込んだ合わせガラスがほとんどの車に採用されている。このガラスは破片が飛び散らないようになっている。

ロードリミッター

一部の車種にあるシートベルトの安全機能の一つで、衝突時にプリテンショナーによって固定された上体を緩やかに前方に移動させる装置である。固定された状態で受ける衝撃を